Nouvelle page Web pour démystifier les systèmes d’aide à la conduite.

Une nouvelle page a été créée sur le site Web de la Société. Celle-ci recueille l’information nécessaire pour mieux comprendre ce que sont les systèmes d’aide à la conduite.

Cette page Web a pour but de défaire certains mythes entourant ces systèmes qui sont de plus en plus répandus et qui transforment l’expérience de conduite au quotidien. Elle contient : 

• la définition de ce qu’est un système d’aide à la conduite
• les avantages et inconvénients de tels systèmes
• la vulgarisation des niveaux d’autonomie de la norme SAE utilisée dans l’industrie pour classifier l’automatisation des véhicules

De plus, les six systèmes les plus courants dont les véhicules sont équipés de nos jours y sont présentés en détail, soit :

1. L’avertisseur de sortie de voie
2. L’assistance au maintien dans la voie
3. La surveillance des angles morts
4. L’alerte de collision avant
5. Le freinage d’urgence automatique
6. Le régulateur de vitesse adaptatif

De manière générale, il est important de retenir ce qui suit : 

• Le conducteur demeure responsable de sa conduite, même si les systèmes d’aide à la conduite sont activés.
• Les systèmes d’aide à la conduite peuvent procurer un faux sentiment de sécurité.
• Les systèmes d’aide à la conduite ne permettent pas d’avoir un véhicule autonome à l’heure actuelle.

Pour plus d’information, consultez la page Systèmes d’aide à la conduite.