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Cpasdesfarces
#cpasdesfarces (PDF - 2 Mo) (1 page) C-5498

Capsules humoristiques sur la sécurité routière. DVD réservé aux corps policiers et aux organismes en toxicomanie.

À deux doigts de la mort. Au volant, on ne texte pas.
À deux doigts de la mort. Au volant, on ne texte pas. (PDF - 170 Ko) (1 page) Ce fichier n'est pas conforme au norme d'accessibilité C-6104-5

Cette affiche vise à sensibiliser les conducteurs aux dangers de lire et d'écrire des messages en conduisant.

A pied soyez visible
À pied, soyez visible! (PDF - 473 Ko) (2 pages) C-5501

Comme piéton, vous êtes plus à risque de vous faire frapper par un véhicule lorsque vous marchez à la noirceur, parce que les conducteurs ne vous voient pas. C'est la même chose lorsqu'il pleut ou qu'il neige. Soyez prudent.

Accompagnying passenger
Accompagnying Rider's Guide - Passenger Vehicle (PDF - 636 Ko) (31 pages) C-6369-A

The person who is going to serve as accompanying rider during a learner's practice sessions will have to devote time and energy over eight or twelve months, depending on the learner's decision about taking a course in a recognized driving school. This guide is intended to help the accompanying rider in carrying out that task.

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Acte autorisant la reprogrammation de modules de commande électronique de sacs gonflables (PDF - 2 Mo) (8 pages) Ce fichier n'est pas conforme au norme d'accessibilité N/D

De 2010 à 2013, la SAAQ a mené un projet pilote ayant permis à l'entreprise REA-7 de reprogrammer des modules de commande électronique de coussins gonflables qui étaient ensuite réinstallés dans leur véhicule d'origine. REA-7, désormais autorisée en vertu d’un acte, est une entreprise québécoise qui a démontré qu'elle pouvait reprogrammer certains modules selon des méthodes reconnues par la SAAQ.

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Actions et interventions du ministère des Transports en matière de sécurité routière – 2010-2011

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Actions et interventions du ministère des Transports en matière de sécurité routière – 2011-2012

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Actions et interventions du ministère des Transports en matière de sécurité routière 2012-2013

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Adaptation de votre domicile – Quelles sont les étapes à suivre?

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Adaptation du domicile – Informations utiles

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Adapter domicile
Adapter son domicile, c'est possible (PDF - 231 Ko) (5 pages) C-5468

Vous avez été victime d'un accident de la route et vous êtes resté avec une incapacité physique qui vous empêche d'accéder et d'utiliser les installations de votre domicile. La couverture offerte par la Société de l'assurance automobile du Québec prévoit le remboursement de certains frais pour vous permettre d'adapter votre domicile.

Adapter vehicule
Adapter son véhicule, c'est possible (PDF - 231 Ko) (5 pages) C-6531

Vous avez été victime d'un accident de la route et vous êtes resté avec une incapacité physique qui vous empêche d'accéder à votre véhicule et de conduire. La couverture offerte par la Société de l'assurance automobile du Québec prévoit le remboursement de certains frais pour vous permettre d'adapter un véhicule à l'aide des équipements que nécessite votre situation.

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Adaptation domicile roles responsabilites EN

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Adaptation domicile etapes EN

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Nouveau

Aide-mémoire pour un traitement rapide et efficace de votre dossier (PDF - 96 Ko) (1 page) Ce fichier n'est pas conforme au norme d'accessibilité C-6109

Aide-mémoire à l’intention des personnes indemnisées à la suite d’un accident de la route. Il présente principalement le rôle des préposés aux renseignements, de l’information sur les médicaments et la façon d’accéder aux services en ligne, ainsi que les autres moyens possibles pour communiquer avec la SAAQ.

Airbag Deactivation
Air Bag Deactivation (PDF - 695 Ko) (8 pages) C-6208-A

Airbags are proven, effective safety devices. You can deactivate the front airbags in your vehicle if they pose a risk for you or one of your vehicle’s other users. Reading this document will help you make an informed decision.

Alcohol ignition interlock device
Alcohol Ignition Interlock Device (PDF - 225 Ko) (4 pages) C-6652-A

To be authorized to drive a vehicle equipped with an alcohol ignition interlock device, you must hold a restricted licence or a licence with Condition I or Condition X.

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Analysis of the Accident Risk for Right-Hand Drive Vehicles in Québec N/D

Angles morts
Angles morts des véhicules lourds (PDF - 2 Mo) (2 pages) C-5490

Autour de tout véhicule, certaines parties ne sont pas couvertes par les rétroviseurs ou les fenêtres et ne peuvent être vues du conducteur. Ce sont les angles morts. Divers aspects de cette réalité sont abordés dans ce dépliant : principaux angles morts d’un véhicule lourd, dangers aux intersections, quelques conseils pour ceux qui circulent autour des véhicules lourds et quelques conseils pour les conducteurs de véhicules lourds.

Antidemareur ethylometrique
Antidémarreur éthylométrique (PDF - 371 Ko) (4 pages) C-6652

Pour conduire un véhicule muni d’un antidémarreur éthylométrique, vous devez obtenir un permis restreint ou un permis assorti de la condition I ou X.